基建投資有望繼續發力，相關冷拔無縫管品種將受益。此次基建投資增速回升，主要得益于政府穩增長政策發揮效果和財政支出的大力支持。尤其是一季度基建投資同比增長6.4%，表明項目投資到位情況改善，將對市場起到一定的振奮作用。據報道，發改委已經安排今年第二季度的6000億元專項建設基金，而且今年上半年中央預算內投資將實現全部投放。在鼓勵社會資本投資方面，1800億元PPP(公私合作模式)引導基金將發揮示范性帶動作用。在此基礎上，“十三五”規劃項目還將逐步落地。

　　冷拔無縫管在第二季度的需求量是明顯上升，今年政策積極，基礎設施建設較多，房地產釋放，汽車，機械，家電的消費較高，刺激了消費，整個的行業需求不斷升高。房地產投資面臨不確定性，對冷拔無縫管的品種、質量需求有所變化。從根本上來說，房地產的投資增長來源于貨幣資金的寬松。一季度，人民幣貸款增加4.61萬億元，其中，個人按揭貸款與房地產貸款新增規模占比超過50%，為歷史高位。未來，信貸資金能否延續一季度的寬松，存在不確定性。一個不那么積極的信號已經出現，央行在一季度貨幣政策報告中認為貨幣政策將從寬松轉入中性觀察期。

　　同時，在全國房地產去庫存仍未收到實質性效果的背景下，“滬九條”“深六條”等一線城市的限購政策加碼，房產銷售勢必受到影響。汽車、機械、家電、造船等下游用戶的結構調整和轉型升級將引導冷拔無縫管供給改變。汽車業去庫存仍存在壓力，鋼企應瞄準高強減重目標。近期，各大車企陸續公布了“十三五”規劃，顯示有半數企業調低了產銷目標。從數據來看中國汽車經銷商庫存預警指數為58.9%，仍處在警戒線以上。

　　針對汽車對“提高強度、減輕重量”的追求，冷拔無縫管企業應加強與汽車行業、高校的交流合作，如寶鋼、鞍鋼、武鋼都與國內知名車企建立產學研合作，加快在超高強鋼、輕質合金、高性能傳感器、汽車專用芯片等方面形成競爭優勢，實現向高端、高附加值零部件制造升級，形成模塊化、系統化供貨能力。大家對冷拔無縫管了解的怎么樣了呢?可以關注一下我們冷拔無縫管廠，了解更多的知識。